자신의 손으로 국가의 자동차 간이 차고를 만드는 방법


간이 차고는 비, 우박, 눈 및 기타 문제로부터 자동차를 보호하는 안정적이고 간단하며 실용적인 방법입니다. 시골이나 시골집에서 그러한 간이 차고를 수행하는 것은 어렵지 않습니다. 재료, 모양 및 건축 치수모든 주택 소유자가 자신의 손으로 장비 할 여유가 있습니다.

다양한 보호 구조

그 핵심에서 자동차 캐노피는 단순한 작은 건축 형태이며 단단한 아스팔트 또는 콘크리트 플랫폼, 지붕 및 수직 지지대로 구성됩니다. 일반적으로 이러한 구조는 집 근처에 있거나 부착되어 있으므로 그 스타일 디자인, 그것은 사이트의 조경에 맞고 주요 구조의 아키텍처와 일치해야합니다.

현재까지 여러 종류의 간이 차고가 있으며, 그 종류는 주로 만든 재료가 다릅니다.

  • 목조 건물을 만들 수 있습니다 프로파일 또는 접착식 빔, 통나무, 다양한 목재. 이러한 바이저는 설계가 단순하므로 복잡한 전문 도구 및 장비를 사용하지 않고도 적절한 작업 경험 없이도 캐노피를 독립적으로 쉽게 수행 할 수 있습니다. 부패로부터 살균제가있는 모든 목재 구조물을 정기적으로 처리하면 건립 된 자동차 캐노피의 내구성이 보장됩니다.
  • 자동차 용 금속 캐노피는 사용이 다양하며 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수 있습니다. 오늘날, 금속 프로파일 및 파이프 프레임으로 만들어진 비교적 간단한 구조와 자동차 캐노피 단조 금속 제품. 주택 소유자가 용접 기계를 사용한 경험이 있다면 용접 금속 프로파일, 채널 및 파이프의 가장 간단한 설계를 독립적으로 수행 할 수 있습니다.
  • 벽돌, 콘크리트 및 석조 건물. 이러한 자동차 캐노피는 거대한 구조로 구별되므로 유사한 건설 작업에 대한 경험뿐만 아니라 본격적인 기반 배치도 필요합니다. 이러한 구조는 중장비를 사용해야하므로 비용이 증가하고 독립적으로 모든 작업을 수행합니다. 불가능하다. 동시에, 우리는 그러한 석재, 콘크리트 또는 벽돌 구조물은 작동하기 쉽고 추가 처리 및 특별한주의가 필요하지 않습니다.
  • 최근에는 인기를 누리기 시작했습니다. 모바일 차일접는 디자인이 있고 크기가 작으며 설치가 쉽습니다. 실제로 텐트 지붕이 달린 금속 프레임입니다. 고품질의 안정적이고 다양한 모바일 카 포트를 사용하여 프레임을 장착하고 주요 구조물에 부착 된 텐트 지붕을 문자 그대로 20-30 분 안에 설치할 수 있습니다.

중고 루핑 재료

단일 설계 지붕이있는 가장 보편적 인 간이 차고는 단순한 디자인과 다양한 사용 편의성을 겸비합니다. 이 경우 지붕의 최소 경사각은 25도이며 사용되는 재료는 주택 소유자의 선호에 달려 있습니다. 박공 지붕 오늘날에는 캐노피 사이에 적절한 분배를받지 못했습니다. 이는 디자인의 복잡성과 그러한 보호 구조를 세우는 비용의 현저한 증가로 설명됩니다.

자동차 보호 구조의 지붕은 다음 재료로 만들 수 있습니다.

  • 폴리 카보네이트
  • 슬레이트.
  • 온 두린.
  • 금속 타일.
  • 부드러운 타일.
  • 루베 로이드.
  • 프로파일 시트.

더 일찍 가장 인기있는 저렴 한 슬레이트와 금속을 사용, 오늘날 대부분의 자동차 소유자 선택 폴리 카보네이트다목적이며 가볍고 저렴한 소재입니다. 캐노피 설치에 폴리 카보네이트를 사용하면 설계 자체를 크게 단순화 할 수 있으며 건설 작업 비용도 절감 할 수 있습니다.

자동차 캐노피 건설

자신의 손으로 캐노피를 세울 때 배치 및 제조의 일부 기능에주의를 기울여야합니다.

숙박 시설의 특징

자동차 캐노피는 마당에 별도의 건물로 만들거나 집, 차고, 헛간, hozblok에 부착 할 수 있습니다. 각각의 경우, 캐노피의 위치 선택은 사이트의 특성에 따라 달라집니다. 독립적 인 지지대에서 이러한 디자인을 수행하는 것이 가장 좋습니다. 자동차의 조작과 사용을 크게 단순화합니다. 동시에 개인 음모의 면적이 6-10 에이커이면 수행하기가 훨씬 쉽습니다. 보호 구조 연결하면 사이트의 여유 공간이 절약됩니다.

재료 선택

많은 주택 소유자의 경우, 하나 또는 다른 간이 차고의 선택은 사용되는 재료의 선택에 달려 있습니다. 가장 인기있는 것은 목재와 금속 구조이며 반투명 폴리 카보네이트로 덮여 있습니다. 사용하기에 저렴하고 다재다능하며 신뢰할 수있는 바이저차량을 완벽하게 보호합니다. 그러나 원하는 경우 벽돌 또는 콘크리트로 만든 나무 또는 대형 구조를 선택할 수 있습니다.

사이징

건물의 전체 크기는 6.6 x 3.6 미터입니다. 이 보호 설계는 승용차, 버스 및 크로스 오버에 적합합니다. 경제적 인 자동차 소유자-여름 거주자는 5 x 2.3 미터 크기의 부지를 완성 할 것을 권장 할 수 있습니다. 그러나 이러한 캐노피는 자동차, 사이트의 크기가 차량 크기에 맞기 때문에 주차에 어려움이있을 수 있습니다.

인터넷에서는 자신의 시골집이나 시골집에서 구현할 수있는 고품질 간이 차고 프로젝트를 쉽게 찾을 수 있습니다. 자신의 손으로 자신을 만들 수있는 그림으로 간이 차고를 만드는 것은 어렵지 않습니다. 가용성없이 시공도 가능 설계 문서그러나 동시에 모든 크기의 용지에 대한 자세한 스케치를 작성해야하므로 보호 구조의 설치가 간단 해집니다.

부지 배치

이 경우 본격적인 콘크리트 기초가 필요하지 않으며 사용 된 사이트는 단순히 자갈로 덮을 수 있습니다. 포장용 석판이나 천연 석재로 주차장을 포장 할 수도 있습니다. 부지의 적절한 준비, 즉 표면 잔디 제거 및 구덩이를 모래 또는 자갈로 채우는 것은 다음을 보장합니다. 내구성 건립 된 건축.

지원 프레임 설치

지지 포스트는 치수가 100 내지 100 mm 인 원형 또는 프로파일 목재로 만들어 질 수있다. 금속 구조물을 사용할 때 치수가 80 x 80 mm 인 채널 또는 직경이 100 mm 인 파이프를 사용할 수 있습니다. 지지 기둥 사이의 거리는 2m를 넘지 않아야하며, 경우에 따라 3 미터 스팬이 허용되지만, 이러한 구성 옵션에는 적절한 복잡한 엔지니어링 계산이 필요합니다.

40 x 80 mm 크기의 프로파일 파이프로 목재 캐노피 런을 만들 수 있습니다. 목재 바이저의 서까래 시스템은 140mm 크기의 단단한 모서리 보드로 만들어졌습니다. 또한 보강재로 서까래 시스템을 강화할 수 있으며, 이는 무거운 지붕 재료를 사용하는 경우에 적합합니다. 그러나 전체 구조가 폴리 카보네이트로 만들어진 경우 Mauerlat 및 서까래 시스템에 대한 추가 보강이 필요하지 않습니다.

이 작업을 완료하려면 다음이 필요합니다.

  • 불가리아어.
  • 퍼즐.
  • 레벨.
  • 드라이버.
  • 기획 기.

지붕 설치

받침대를 따르거나 콘크리트를 세우고 견고한지지 구조를 설치 한 후 지붕을 덮기 시작할 수 있습니다. 각각의 경우, 지붕 설치 기술은 선택한 재료에 따라 다릅니다. 폴리 카보네이트 시트를 사용하는 것이 가장 쉬운데, 시트 재료에 앵커 또는 특수 프레스 너트 용 구멍을 미리 뚫고 패스너를 사용하여 루핑 재료를 콘크리트 프레임 또는 상자에 직접 고정해야합니다.

슬레이트 또는 금속 타일이있는 캐노피가 이미 실행중인 경우 나무 상자를 사전 조립해야하며 금속 프로파일과 슬레이트는 이미 특수 고무 나사 또는 일반 못을 사용하여 부착됩니다. 이러한 작업은 특별히 어렵지 않으므로 외부 지원에 의지하지 않고 완성 될 수 있습니다.

측벽 마운트

자동차 코티지 건설 프로젝트의 대부분은 추가 측벽이 있음을 의미하지 않습니다. 그러나 원하는 경우 완전히 밀폐 된 구조를 장착하여 악천후로부터 자동차를 더 잘 보호 할 수 있습니다. 이러한 디자인은 벽면에 줄 지어있는 목재 그릴이나 내구성있는 유리로 측면에 씌울 수 있습니다. 타포린 또는 천막으로 만든 커튼을 걸 수도 있습니다.

배수 설치

지붕 구조와 사용 된 재료에 관계없이 플라스틱 배수 시스템을 설치해야 완성 된 캐노피를 습기로부터 보호 할 수 있습니다. 이러한 플라스틱 배수구는 지붕의 낮은 경사면을 따라 고정되어 빗물을 자동차 주차장에서 1.5-2 미터 거리로 전환시킬 수 있습니다. 금속 배수구를 사용할 수도 있지만 녹 처리를 통해 정기적으로 청소해야합니다.

개인 음모에서 차를위한 대피소 배치는 특별히 어렵지 않습니다. 각 여름 거주자와 개인 주택 소유자는 목재, 금속 프로파일로 만들어지고 타일 ​​또는 폴리 카보네이트 시트로 덮을 수있는 강력하고 다목적이며 저렴한 캐노피를 주택에 쉽게 만들 수 있습니다. 신뢰할 수 있고 내구성이 뛰어난 구조로 차량을 비, 눈 및 우박으로부터 완전히 보호 할 수 있습니다.